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假快遞單揭開海淘黑色產(chǎn)業(yè)鏈 部分不法商家為了利益將黑手伸向“海外商品”
行業(yè)編輯:婧宸
2017年05月22日 16:26來源于:億邦動力網(wǎng)
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隨著跨境電商的火爆,部分不法商家為了利益將黑手伸向“海外商品”。

5月20日,一段揭露“四通一達”和順豐快遞代收偽造物流信息的視頻在網(wǎng)上熱傳,視頻顯示,快遞公司幫助莆田假冒運動鞋廠商偽造快遞單和海外發(fā)貨信息等。北京商報記者在調(diào)查采訪中也遇到了可以偽造海淘快遞單的快遞公司。專家表示,此類現(xiàn)象普遍存在多年,快遞公司只涉及小部分環(huán)節(jié),造假廠商才是事情的源頭。

假跨境背后的推手

深圳南山區(qū)的一處天天快遞承包網(wǎng)點便一直秘密進行著“快件異地上線”的造假工作。北京商報記者以跨境公司人員身份調(diào)查時,網(wǎng)點負責人張某表示,由深圳本地發(fā)貨的快件,由他操作后,可變?yōu)橄愀郯l(fā)貨。當張某攬件后,會與香港地區(qū)業(yè)務員溝通,由香港地區(qū)業(yè)務員在系統(tǒng)中輸入攬件信息。為了保證快件流轉信息逼真,快遞單必須為“國際運單”,同時快件從“香港”發(fā)往深圳,會有1-2天的“周轉”時間。普通快件收費8元,但異地上線的快件收費10元。

在交流中,張某表示,整個操作流程不會在電子信息中出現(xiàn)任何紕漏。據(jù)悉,張某還為深圳本地的部分電子產(chǎn)品倉庫提供快件異地上線的服務。

對于此次事件,北京商報記者聯(lián)系多家快遞企業(yè),順豐回應稱,視頻拍攝場所非順豐網(wǎng)點,而視頻涉及網(wǎng)站屬于黃牛自建網(wǎng)站,不存在內(nèi)部合作。順豐表示,莆田假貨寄遞現(xiàn)象一直存在,已經(jīng)形成龐大的黑色產(chǎn)業(yè)鏈,從2015年起,公司已經(jīng)6次向當?shù)貓?zhí)法部門舉報,聯(lián)手打擊假貨集散地,且每年拒收莆田安福市場快件近300萬票。同時,圓通也向記者表示,公司對個別加盟商的違法違規(guī)行為感到憤慨,也對受蒙蔽的消費者致歉。此前,圓通的有關部門就已發(fā)現(xiàn)并掌握了個別加盟商為不法企業(yè)提供虛假快遞路由信息的情況,關停了一批國內(nèi)加盟商所謂的海外客戶賬號,對假貨集散地及不法生產(chǎn)企業(yè),積極配合執(zhí)法部門聯(lián)合打擊,從源頭上斬斷假直郵鏈條,對于幫助假直郵的加盟網(wǎng)點,圓通采取了列入公司誠信體系的“黑名單”、取消加盟資格等嚴厲措施,對于情節(jié)嚴重的違法網(wǎng)點,移交執(zhí)法部門處理。而百世快遞表示,暫時對此事不做回應。

其實,根據(jù)網(wǎng)傳視頻,不少快遞公司都成為海淘騙局幫兇,一些快遞代收點公開提供異地上線服務,還專門構建虛假海外物流查詢系統(tǒng),讓消費者誤以為自己購買的商品來自海外代購。視頻中的知情人士透露,包括耐克、阿迪達斯等在內(nèi)的國際品牌都是仿冒的,如果消費者有海外代購需要,可以利用物流公司更改物流信息,變成香港等地上線,但實際是從莆田寄出。

據(jù)了解,莆田一些快遞公司聚集網(wǎng)點內(nèi)的工作人員會根據(jù)寄送地點明碼標價,例如美國上線的商品報價35元,造假后,物流信息顯示從美國發(fā)貨,寄到深圳后在國內(nèi)換成順豐的單子,使國內(nèi)仿冒品搖身一變成為海外正品。部分快遞工作人員表示,廠商間與快遞企業(yè)有合作,才能將物流信息更改。

“出口轉內(nèi)銷”成保護傘

跨境電商近兩年發(fā)展迅速,對監(jiān)管以及檢測都提出了新的考驗,普通消費者僅憑個人直覺難以判斷真?zhèn)巍?/p>

一位不愿透露姓名的跨境電商行業(yè)從業(yè)者表示,許多國外品牌選擇中國的代工廠進行加工、生產(chǎn),這些產(chǎn)品可能本身就是用于供給海外渠道,銷往海外后再通過跨境電商被國內(nèi)消費者購買,這是一種比較正規(guī)的流通方式。但也有另外的可能性,一些產(chǎn)品因為質(zhì)量或品牌商需求變更等原因,產(chǎn)品不能出口到國際市場,商家為減少損失遂將貨物在國內(nèi)銷售,并通過掌握的渠道資源,可以拿到從海外發(fā)貨的物流訂單,給內(nèi)銷商品貼上來自海外的訂單信息,消費者很難辨識出商品的真實來源,這種“出口轉內(nèi)銷”的情況也比較常見。一位海淘電商從業(yè)者表示,一般海淘的快件收寄地為入關的地方,不顯示海外城市的具體地址,這讓不法分子有了可乘之機。

不過,跨境電商逐漸走出監(jiān)管盲區(qū)。跨境電商國家監(jiān)測中心、中國標準化研究院和天貓國際近日共同簽署了《中外商品標準對比及跨境電商商品標準研究合作備忘錄》,未來將更好地研究跨境消費品的標準和監(jiān)管機制,促進跨境電商零售進口平穩(wěn)健康發(fā)展。

控制需求治理好市場

快遞專家趙小敏表示,造假現(xiàn)象已經(jīng)存在多年,比較普遍,部分電商平臺也有假貨存在,這涉及到監(jiān)管力度問題,需要當?shù)氐男姓块T管理。“實際上,造假都是一條龍作業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈,快遞只是承擔其中的運輸環(huán)節(jié),而生產(chǎn)、銷售、批發(fā)和原材料采購是一體的。”

有知情人士向北京商報記者透露,一些正品制造廠商也存在造假行為,這類產(chǎn)品在質(zhì)量上跟正品相差無幾,因為出自同一廠商,普通消費者很難界定,但這些產(chǎn)品沒有知識產(chǎn)權,從某種意義上來說也是假貨。

趙小敏認為,物流只是黑色產(chǎn)業(yè)鏈中的一個環(huán)節(jié),不屬于核心部分,現(xiàn)在真正需要解決的是產(chǎn)業(yè)鏈的源頭——假貨制造廠商,只有解決了源頭問題才能讓消費者買到放心的商品。同時,趙小敏也表示,希望快遞企業(yè)從這個事件中吸取教訓,加強網(wǎng)絡管控的力度并使信息更加嚴密,尤其是上市快遞企業(yè),出現(xiàn)任何風吹草動都將會被熱議和放大。

億邦動力網(wǎng) )
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