“外銷(xiāo)較好，內(nèi)銷(xiāo)波折”，用這句話來(lái)概況我國(guó)玩具業(yè)一季度的運(yùn)行情況，最恰當(dāng)不過(guò)了。

2022年僅過(guò)去4個(gè)月，但我國(guó)的玩具出口、內(nèi)銷(xiāo)便已經(jīng)遭遇了新冠肺炎疫情反復(fù)、經(jīng)濟(jì)大環(huán)境不佳、地緣沖突、物流運(yùn)輸不暢通、原材料漲價(jià)等難題?？上驳氖牵婢叱隹谡w延續(xù)去年的向好態(tài)勢(shì)；憂心的是，疫情在國(guó)內(nèi)反復(fù)，致使內(nèi)銷(xiāo)市場(chǎng)行情不佳。

外銷(xiāo)數(shù)據(jù)不錯(cuò)，玩企營(yíng)收有增有減

單從數(shù)據(jù)看，一季度的玩具出口是很不錯(cuò)的。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年1-3月，我國(guó)玩具出口總額為572.65億元（人民幣，下同），同比增長(zhǎng)16.9%。其中，一般貿(mào)易出口額為363.83億元，同比增長(zhǎng)22.5%，占總出口額的63.54%，是主要的玩具出口貿(mào)易方式。

數(shù)據(jù)反映的是全局，具體生意怎么樣，還得看企業(yè)怎么說(shuō)。

漳州市華達(dá)威合金塑膠玩具有限公司（下稱“華達(dá)威”）主營(yíng)業(yè)務(wù)是正版授權(quán)的合金車(chē)模，合作品牌包括蘭博基尼、賓利、奔馳、保時(shí)捷、奧迪等。華達(dá)威的外銷(xiāo)業(yè)務(wù)占總營(yíng)收的六成，主要出口到美國(guó)、俄羅斯、亞洲、歐洲等國(guó)家和地區(qū)。

2020年，疫情爆發(fā)的第一年，華達(dá)威外銷(xiāo)訂單非常慘，而今年一季度，該公司的外貿(mào)整體增長(zhǎng)約有15%~20%。公司銷(xiāo)售總監(jiān)陳逸嘉說(shuō)，去年他們外貿(mào)就已經(jīng)恢復(fù)到了正常水平。今年以來(lái)，歐洲客戶的訂單復(fù)蘇較快，使得該地區(qū)的業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)占比超越亞洲，成為了華達(dá)威第三大出口地區(qū)。

今年最大的地緣沖突俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)，不可避免地對(duì)華達(dá)威造成了影響。據(jù)介紹，雖然俄羅斯的客戶并沒(méi)有取消訂單，但還是將交貨期延后了。另外，原本走海運(yùn)的貨物也改為了走鐵路運(yùn)輸，比如中歐班列。

同樣受到俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)影響的還有廣東凱?？平涛幕邢薰荆ㄏ路Q“凱?？平?rdquo;）。據(jù)公司總經(jīng)理陳棟賢介紹，他們俄羅斯、烏克蘭的訂單下降較為明顯，再加上疫情的影響，公司一季度整體出口量與金額較去年同期下降約10%~15%。

年初，中外玩具全媒體中心記者走訪毛絨玩具廠家時(shí)就了解到，毛絨玩具代工廠自去年開(kāi)始訂單量便非常大。安徽某毛絨代工廠負(fù)責(zé)人說(shuō)，他們的訂單排得滿滿的，而且因?yàn)楫a(chǎn)能限制，只能優(yōu)先老客戶的訂單做。“今年一季度，預(yù)計(jì)業(yè)績(jī)同比增長(zhǎng)20%左右。”

去年瘋漲的海運(yùn)費(fèi)今年有所回落，但整體仍處于高位。對(duì)于這種情況，玩企負(fù)責(zé)人大部分比較淡定，因?yàn)槎鄶?shù)玩企出口都是采用FOB模式，海運(yùn)費(fèi)由客戶承擔(dān)。在確實(shí)缺貨或貨物價(jià)值夠高的情況下，客戶是愿意支付運(yùn)費(fèi)來(lái)確保供貨充足。此外，玩企也會(huì)根據(jù)客戶要求，壓縮產(chǎn)品包裝，從而使得貨柜可裝載的貨物增加，如華達(dá)威的小合金車(chē)模簡(jiǎn)裝后，1個(gè)貨柜可以裝幾萬(wàn)個(gè)產(chǎn)品。

內(nèi)銷(xiāo)困難較多，廠商業(yè)績(jī)猛增驟減

如果要用一個(gè)詞來(lái)形容玩具廠商今年內(nèi)銷(xiāo)業(yè)績(jī)的情況，非“過(guò)山車(chē)”莫屬。

受元旦、春節(jié)、情人節(jié)等節(jié)日的帶動(dòng)，玩具廠商一二月的業(yè)績(jī)普遍增長(zhǎng)，如華達(dá)威一二月的業(yè)績(jī)同比有15%的增長(zhǎng)，首推的摩托車(chē)合金車(chē)模市場(chǎng)銷(xiāo)售和反饋都不錯(cuò)；凱?？平添樌瓿闪艘患径鹊臉I(yè)績(jī)，“機(jī)械工程師”系列產(chǎn)品復(fù)購(gòu)加單率非常高；北京永華嘉業(yè)科貿(mào)有限公司（下稱“永華嘉業(yè)”）有些產(chǎn)品在春節(jié)期間賣(mài)斷貨；廣州盈海玩具商行春節(jié)期間整體有10%的增長(zhǎng)等。

然而，到了三四月，疫情在全國(guó)多個(gè)省市反撲，尤其是快遞員、貨車(chē)司機(jī)等出現(xiàn)確診病例，各省市就加強(qiáng)了對(duì)交通、物流運(yùn)輸、貨運(yùn)司機(jī)的管控。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，江蘇、山東、浙江、安徽、陜西、遼寧、上海等地區(qū)高速都采取過(guò)管控措施。而由此引發(fā)的便是物流運(yùn)輸不暢通。

物流不暢通，首先影響的是廠商發(fā)貨。今年以來(lái)，記者不止一次聽(tīng)到渠道商說(shuō)廠家發(fā)貨后，很久都收不到貨。而渠道商給客戶發(fā)貨也同樣因物流原因受阻，并搖頭嘆息：“發(fā)不了貨，還談什么生意呀？”

另一個(gè)受物流影響的就是電商。陳逸嘉說(shuō)，他們的電商客戶很多都是江浙一帶的，受疫情、物流等影響，很多都沒(méi)辦法發(fā)貨。“預(yù)計(jì)4月電商渠道的業(yè)績(jī)可能會(huì)下降50%左右。”

除了對(duì)交通、物流的管控，疫情防控往往會(huì)要求商場(chǎng)、購(gòu)物中心、娛樂(lè)場(chǎng)所等暫停營(yíng)業(yè)，玩具終端門(mén)店也因此受牽連。河南福芳商貿(mào)有限公司（下稱“福芳商貿(mào)”）開(kāi)了十幾家自營(yíng)終端門(mén)店，其中就有因疫情防控而暫停營(yíng)業(yè)的，如位于商丘萬(wàn)達(dá)、濮陽(yáng)萬(wàn)達(dá)、永城金博大等地的店到4月中旬還未開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè)。公司總經(jīng)理王建芳說(shuō)，受此次疫情的沖擊，他們?nèi)?、四月的營(yíng)收至少下降了30%。

因疫情被封控的還有倉(cāng)庫(kù)，如京東北京倉(cāng)自3月中旬起被封控，導(dǎo)致北京及周邊地區(qū)配送受阻。另外還有企業(yè)自己的倉(cāng)庫(kù)被封控，如永華嘉業(yè)位于江蘇昆山的倉(cāng)庫(kù)自3月下旬起被封控。據(jù)總經(jīng)理馬龍介紹，他們的貨大部分是從京東倉(cāng)發(fā)貨，小部分是自己倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨，還有大概2%的貨是廠家代發(fā)。疫情對(duì)倉(cāng)庫(kù)的封控使得自有倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨部分癱瘓，京東倉(cāng)發(fā)貨的也影響較大，生意下滑特別嚴(yán)重。

大約是整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境不太好的緣故，面對(duì)玩企一季度推出的新品，渠道商的態(tài)度更加謹(jǐn)慎，并表示現(xiàn)在市場(chǎng)上的產(chǎn)品太多了，而且很多客戶都積壓了庫(kù)存，這時(shí)候再拿新品很可能會(huì)砸在自己手里。畢竟手里有大把的常規(guī)品可以走貨，而推新品反而要承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。

后市行情難料，期待盡快控制疫情

其實(shí)，當(dāng)下玩具廠商經(jīng)營(yíng)方面的難題多半都是疫情引起的。因此，談及接下來(lái)的市場(chǎng)行情，誰(shuí)也說(shuō)不準(zhǔn)，但共識(shí)是“疫情得到控制，生意就會(huì)逐漸恢復(fù)；疫情仍舊反復(fù)，生意的變數(shù)就更多”。

至于“五一”“六一”兩大玩具熱銷(xiāo)節(jié)點(diǎn)，玩具廠商還是會(huì)提前準(zhǔn)備，如凱?？平逃?jì)劃在沒(méi)有疫情的地區(qū)開(kāi)展一些新品的地推活動(dòng)，邀請(qǐng)小朋友和客戶試玩新品，收集試玩意見(jiàn)，以便更好地優(yōu)化產(chǎn)品。此外，還有滿減、促銷(xiāo)、終端展陳等常規(guī)形式的活動(dòng)。

雖然困難重重，但保持希望總是沒(méi)錯(cuò)的。陳逸嘉表示，目前看來(lái)，國(guó)內(nèi)疫情有望在上半年得到控制。著眼于下半年，對(duì)2022年整體市場(chǎng)還是持樂(lè)觀態(tài)度的。